Lapkričio 13-osios vakarą į Lietavos pagrindinės mokyklos Upninkų skyriaus salę susirinko vietos gyventojai, norintys išsamiai susipažindinti su žiedinės lenktynių trasos įrengimu Rizgonių karjere. Susitikimą inicijavo projekto įgyvendintoja – uždaroji akcinė bendrovė „Kartu ratu“. Pabendrauti su upninkiečiais, atsakyti į juos dominančius klausimus atvyko šios bendrovės direktorius, buvęs Kauno oro uosto vadovas, aviacijos ir transporto sektoriaus profesionalas Karolis Matulaitis, autolenktynininkas ir informacinių technologijų verslo atstovas Jonas Karklys, specialistės Emilija Toleikė, Simona Kavaliauskaitė, kiti jų kolegos.
Susitikimo tikslas
Kaip susitikimo pradžioje teigė K. Matulaitis, tai nėra poveikio aplinkai vertinimo pristatymas. „Šios sueigos tikslas – paaiškinti seniūnijos gyventojams, kas bus įrengta buvusiame Rizgonių karjere, įsiklausyti į jų pasiūlymus, išdėstyti visą projekto regimybę. Mes norime, kad žmonės, gyvenantys netoliese, žinotų, kas vyks jų kaimynystėje“, – kalbėjo bendrovės vadovas, dėkodamas Upninkų seniūnei Lolitai Nekrošienei, paraginusiai vietos gyventojus ateiti į susitikimą.
„Džiaugiuosi, kad projekto įgyvendintojai sukvietė žmones dabar, kol dar neprasidėjo intensyvūs statybų darbai. Šįvakar išgirsime išsamų būsimo objekto pristatymą, kad nekiltų abejonių dėl jo reikalingumo ir svarbos, – į susirinkusiuosius kreipėsi L. Nekrošienė, atkreipdama dėmesį, jog apie šį projektą Upninkų seniūnijoje viešojoje erdvėje išsamiai kalbėta nebuvo. – Prieš naujoves žmonės būna dažnai priešiškai nusiteikę. O kai jiems parodoma, paaiškinama ir pasakoma, kokią naudą duos tas ar kitas projektas, abejonės išsisklaido. Manau, kad šis susitikimas bus naudingas ir diskusijos organizatoriams, ir mums, upninkiečiams. Projektas, kurį planuojama įgyvendinti buvusio karjero teritorijoje, yra unikalus tarptautinio masto dalykas. Sėkmingas jo įgyvendinimas, visai tikėtina, išgarsins Upninkus – mes tapsime traukos centru ir Naujaisiais Upninkais. Dėkui atvykusiai komandai už geranoriškumą ir norą susitikti su mūsų krašto žmonėmis.“
Svarbiausia – saugumas
Pasak J. Karklio, Lietuva neturi prestižinės lenktynių trasos, kur saugiai galėtų dalyvauti lenktynininkai iš Lietuvos bei užsienio. „Mano tėvas buvo lenktynininkas, net ir dabar, būdamas garbaus amžiaus, šio malonumo neatsisako ir vis dar lenktyniauja. Aš taip pat esu šio automobilių sporto gerbėjas ir taip pat esu lenktynininkas. Bendrovės direktorius Karolis, vadovavęs Kauno oro uostui, kitoms įmonėms, supranta, kaip svarbu turėti paruoštas ir saugias trasas. Šis projektas – tai didžiulė atsakomybė. Tačiau, bendradarbiaudami su Jonavos rajono savivaldybe, turėdami gerų investuotojų ir idėjos palaikytojų, tikimės pasiekti gerų rezultatų“, – susitikimą pradėjo J. Karklys.
K. Matulaitis apžvelgė jau įgyvendintus analogiškus projektus svečiose šalyse ir akcentavo, kad Lietuva negali pasigirti nei automobiliams, nei motociklams įrengtomis trasomis.
„Norint įgyvendinti tokio masto projektą ir turėti tarptautinio pavadinimo „Lithuanian Motorsport Park“ kompleksą, pirmiausia reikalinga didelė teritorija. Būtent tokio dydžio plotą – apie 40 ha – apima buvęs Rizgonių karjeras. Todėl čia turime geras sąlygas sukurti modernų automobilių ir motociklų sporto infrastruktūros centrą, kuriame vyktų ne tik lenktynės, bet būtų vystoma ir daugybė kitokių veiklų“, – supažindino K. Matulaitis.
Ir garbė, ir nauda
Pasak komandos narių, įgyvendinus projektą, komplekse bus įrengta 3,3 km ilgio žiedinė lenktynių trasa, kartingų gerbėjams atsidarys 1,4 km kartodromas (beje, ilgiausias Lietuvoje), universali šonaslydžio trasa. Planuojama įrengti iki penkiolikos tūkstančių žiūrovų talpinančias tribūnas.
„Tačiau čia vyks ne tik lenktynės. Esame numatę įkurti vairavimo akademiją, kurioje semtis vairavimo įgūdžių galėtų visi transporto priemonių savininkai. Norime, kad vaikai nuo mažens pradėtų mokytis vairavimo paslapčių, gerai įsisavintų kelių eismo taisykles ir jaustųsi saugūs keliuose – tam tikslui bus atidaryta vaikų saugaus eismo mokykla. Manome, kad saugumui keliuose užtikrinti nepakanka įrengtų greičio matuoklių ar gulinčių policininkų. Tad šiame komplekse kiekvienas galės išmokti būti saugus kelyje, nesvarbu, ar jis bus pėsčiasis, ar vairuotojas“, – aiškino K. Matulaitis.
Pasak jo, ten, kur susirenka daug žmonių, reikalinga kavinė ar restoranas, kad lankytojai galėtų skaniai pavalgyti, atsigerti kavos ir t. t. „Komplekse įsikomponuos viešbutis su keliolika kambarių, kur pailsėti galės atvykusieji iš užsienio ar atokesnių Lietuvos vietovių. Galbūt visi norintieji ir nesutilps, kiti pasieks Kauną, Vilnių ar apsigyvens Jonavoje“, – projektą pristatė bendrovės „Kartu ratu“ direktorius.
Svečias priminė, kad bus atidarytas senų bei lenktyninių automobilių muziejus, taigi bus sukurta galimybė ne tik pasižiūrėti, bet ir praktiškai išmėginti vieną ar kitą jau užmirštą transporto priemonę.
Prekybos vietose savo veiklą galės vystyti produktų gamintojai. Pranešėjo teigimu, nišos atsivers sūrininkams, duonos kepėjams, medaus gamintojams, kitiems smulkiems verslams.
Komandos nariai atkreipė dėmesį, kad įgyvendinamas projektas sukurs apie 150 naujų darbo vietų.
„Bus reikalingi ne tik varžybų teisėjai, bet ir maisto gamintojai, ir gydytojai, ir apsaugos darbuotojai, poilsio aikštelių prižiūrėtojai ir daug kitokių profesijų žmonių, – dėstė K. Matulaitis. – Skaičiuojame, kad per 20 metų įgyvendintas projektas turėtų atnešti Jonavos regionui per 200 milijonų eurų. Tam reikšmės turės turizmas, nes objekte, be abejo, vyks ir didžiuliai renginiai, kuriems pastaruoju metu vietos nelabai ir belikę. Taigi pagalvokime: žmonės pinigus išleis nakvynėms, restoranams, kitoms paslaugoms.“
Pageidauja platesnės komunikacijos
Pasak susitikimo iniciatorių, pirmajame etape planuojama investuoti 25 milijonus eurų. Projekto įgyvendintojai pasidžiaugė, kad Jonavos rajono savivaldybė įvertino tokio komplekso svarbą ir prie jo įgyvendinimo prisideda, skirdama 8 milijonus eurų. Kitų metų pirmajame ketvirtyje bus paklotas pirmas asfalto dangos sluoksnis, visą projektą ketinama baigti per porą metų.
Upninkiečiai nerimavo dėl galimo triukšmo organizuojant lenktynes, pavojaus paukščiams ir kitiems laukiniams gyvūnams, teiravosi, kas yra tie investuotojai, kėlė daugiau klausimų.
Pasak „Kartu ratu“ komandos, veikla negali būti vykdoma, jeigu neatitinka higienos normų. Svečių teigimu, konsultuojamasi su aplinkosaugos specialistais, laikomasi visų Lietuvoje veikiančių teisinių aktų ir jau žinoma išvada, kad žiedinė lenktynių trasa reikšmingo poveikio gyvūnams neturės. Kaip teigė projekto vykdytojai, visą teritoriją apjuos aukštas kelių metrų pylimas, kuris nuslopins triukšmą. Anot jų, infrastruktūra bus draugiška aplinkai ir tvari.
Gyventojai pageidavo gauti daugiau informacijos apie vykdomą projektą ir siūlė sukurti „Faceboock“ socialiniame tinkle specialią paskyrą statomo objekto temai. Svečiai pripažino, jog iki šiol komunikacija galbūt ir buvo per maža, tad ateityje pažadėjo išpildyti upninkiečių pageidavimą.
Po susitikimo gyventojai džiaugėsi, išgirdę daug gerų naujienų Upninkų kraštui. Šis projektas, anot jų, ne tik išgarsins Jonavą Baltijos šalyse, bet ir visoje plačioje Europoje ir duos apčiuopiamą ekonominę naudą bei pagerins vietos gyventojų gyvenimo kokybę.
Irena BŪTĖNAITĖ
Autorės nuotraukos.
