Neseniai vykusiame Saugaus eismo komisijos (pirmininkas Erlandas Andrejevas) posėdyje buvo svarstoma per dvidešimt prašymų, pasiūlymų, atsižvelgta ir į SEK narių pastabas. Bet viskas iš eilės.
SEK pirmininkas supažindino komisijos narius su jonaviečio A. L. prašymu. Pastarosiomis dienomis J. Basanavičiaus g., J. Ralio g. ir Žeimių g. žiede ,,VIA Lietuva“ pažymėjo eismo juostas ištisinėmis linijomis, spręsdama geresnį pralaidumą, t. y. pravažiuojantiems žiedą kraštine juosta suteikiant pirmumą. Anot A. L., tai – netinkamas sprendimas. Jonaviečio nuomone, efektyviausias pralaidumas visada buvo esant galimybei persirikiuoti pačiame žiede ir išvažiuoti iš jo. Nors žadama ištaisyti žymėjimo klaidą išvažiuojant iš žiedo į J. Ralio gatvę, dar daugiau netinkamesnis žymėjimas – išvažiuojant į J. Basanavičiaus gatvę. Sukti į pirmutinį kiemą, kuriame yra nemaža automobilių stovėjimo aikštelė, galima tik atvažiavus iš J. Ralio gatvės. Tokiu atveju, atvažiuojant iš Lietavos, Kosmonautų, Rimkų mikrorajonų tenka daryti lanką Vasario 16-osios, Sodų, Kauno gatvėmis. Beje, pasukti iš Kauno gatvės į J. Ralio irgi ne taip paprasta.
Gyventojas siūlė kreiptis į ,,VIA Lietuvą“ ir ne prašyti, o reikalauti, kad šiame žiede būtų panaikintos ištisinės linijos, t. y. būtų galimybė persirikiuoti pačiame žiede ir turėti pirmumą kaip (įvažiuoti) važiuojant žiede, taip ir išvažiuojant iš jo.
Erlandas Andrejevas sakė, kad problema buvo pastebėta iškart, apie tai rašyta vietinėje žiniasklaidoje, ,,VIA Lietuva“ žadėjo padėtį ištaisyti, bet iki šiol tai nebuvo padaryta. Problema yra ne tik patekti į Klaipėdos g., bet, įsukus į J. Basanavičiaus g., pažymėta ištisinė ties posūkiu į kavinės ,,Svetainė“ aikštelę. SEK narys, vicemeras Povilas Beišys patvirtino, kad klaidas ,,VIA Lietuva“ pripažino, jokių schemų derinimui nebuvo pateikę, tarpusavio komunikacija sudėtinga, o žiede ant dangos turi atsirasti papildomos rodyklės.
Erlandas Andrejevas pasiūlė persiųsti gyventojo prašymą ,,VIA Lietuvai“, sulaukti paaiškinimo, kaip planuojama situaciją išspręsti, ir tuomet priimti sprendimus. SEK nariai pirmininko siūlymui pritarė.
Neįgaliojo vietos bus įrengtos
Žmonės į SEK kreipėsi dėl neįgaliojo vietos įrengimų. Visiems trims prašymams pritarta, tad neįgaliojo vietos bus įrengtos Upninkuose (prie Jaunystės g. 9); Jonavoje – prie A. Kulviečio g. 21 bei Žaliosios g. 17 namų.
Vis tas greitis...
Jonavietis A. S. kreipėsi su prašymu spręsti problemą dėl įrengto greičio ribojimo kalnelio ties Šviesos g. 7A namu: vairuotojai nesilaiko greičio ribojimo, įrengtą kalnelį apvažiuoja žalia veja. SEK pavedė Jonavos seniūnijos seniūnei Eglei Pinkevičienei įvertinti padėtį ir parinkti tinkamas technines priemones, atspindinčias šviesą.
Į SEK kreipėsi G. E., prašydamas riboti greitį ties Darbininkų g. ir Varpėnų aklg. sankirta. Gyventojai naujakuriai, gyvenantys Naujakurių aklg., Praulių kaime, atkreipė dėmesį į eismo saugumą Darbininkų g. ir Varpėnų aklg. sankirtoje: kas trečias automobilis ten skrieja gerokai per 100 km/h. Gyventojo manymu, greičio ribojimas arba greičio kalneliai ties Varpėnų akligatviu tikrai užkirstų kelią galimai nelaimei.
SEK pirmininkas priminė, kad krašto kelias 224 priklauso AB ,,VIA Lietuva“, todėl siūlė persiųsti prašymą bendrovei. SEK tam pritarė.
SEK pirmininkas Erlandas Andrejevas priminė komisijos nariams praėjusiame posėdyje svarstytą J. Š. prašymą įvertinti galimybes ir įrengti papildomus du automobilių greitį ir svorį (,,Ribota masė“) ribojančius ženklus SB ,,Pušynas“ teritorijoje, kadangi kelius tvarko bendrijos gyventojai. Gauta informacija, kad seniūnija neprieštarauja SB ,,Pušynas“ įrengti 2 vnt. svorį iki 8 t ribojančius ženklus, 2 vnt. greitį iki 20 km/h ribojančius ženklus. Lygiavertės sankryžos ženklus įrengti nėra tikslinga, kadangi tokiose sankryžose galioja dešinės rankos taisyklė.
SEK pritarė SB ,,Pušynas“ prašymui įrengti 2 vnt. svorį iki 8 t ribojančius ženklus, 2 vnt. greitį iki 20 km/h ribojančius ženklus, atkreipiant dėmesį, kad, įrengiant ženklus ,,Ribota masė“, turi būti atlikti skaičiavimai.
Vieniems prašymams nepritarta, keletas sprendimų atidėta
M. K. kreipėsi dėl spūsčių išvažiuojant iš Chemikų g. ties Raimundo Samulevičiaus progimnazija. Tėvai atveža vaikus į gimnaziją ir sustato automobilius dešinėje pusėje. Gyventojas siūlo įrengti ženklą ,,Sustoti ir stovėti draudžiama“ darbo dienomis nuo 7.00 iki 9.00 val.
Povilas Beišys akcentavo, kad problemų kyla rytinio piko metu ir tai trunka apie 30 min.: tėvai išlaipina vaikus ir nuvažiuoja. Jau 8.05 val. eismas vyksta įprasta tvarka. SEK nepritarė prašymui įrengti minėtą ženklą.
G. B. kreipėsi susirūpinusi dėl pavojingo išvažiavimo iš Žemaitės g. 11 ir 9 namų kiemų. Anot vairuotojos, tai labai pavojinga vieta, pėstieji, pristatyta iš abiejų pusių automobilių, dviračių takas, sukti į dešinę sudėtinga, nes nesimato atvažiuojančių automobilių. G. B. klausė, gal yra galimybė įrengti sferinį veidrodį arba spręsti parkavimo problemą. Pasak Eglės Pinkevičienės, prie visų išvažiavimų nėra galimybės įrengti sferinių veidrodžių.
SEK narys, Kauno apskrities vyriausiojo policijos komisariato kelių policijos skyriaus 1-ojo poskyrio viršininkas Povilas Maila teiravosi, ar žinoma apie įskaitinius eismo įvykius šioje vietoje ir siūlė klausimo svarstymą atidėti kitam posėdžiui, pažadėjęs peržiūrėti įvykių suvestinę. Nutarta klausimo svarstymą atidėti kitam posėdžiui, įvertinti eismo įvykių suvestinę ir tada priimti sprendimą.
Jonavietė V. S. prašė atkreipti dėmesį į duobes: neseniai gretimoje Šviesos gatvėje buvo įrengti greičio mažinimo kalneliai ir visi greičio viršytojai pradėjo važiuoti Neringos gatve. Gatvė prastos būklės, nes yra tik viena pusė asfalto, kuria įmanoma važiuoti, ta puse dalinamasi su pėsčiaisiais, dviratininkais ir priešprieša važiuojančiais automobiliais, praktiškai visi naudojasi viena gatvės puse, nes kita suaižėjusi.
Yra gyventojų, kurie įsirengė šaligatvio bortelius, tada automobilius palieka visai ant važiuojamosios dalies, sunku prasilenkti, sumažėja matomumas. Vyresnio amžiaus kaimynai skundžiasi, kad pavojinga net iš savo kiemo išvažiuoti.
Kadangi palei tvenkinius einantis pėsčiųjų ir dviračių takas kerta Žeimių gatvę prie Neringos gavės, tai daug pėsčiųjų ir šeimų su vaikais, važiuojančių dviračiais. Gatvės gyventojai kaip vieną iš sprendimų mato kelio ženklą ,,Motorinių transporto priemonių eismas draudžiamas“.
Povilas Beišys pastebėjo, kad ydinga praktika yra uždrausti motorinių transporto priemonių eismą, nes po to kyla nenumatytų problemų. Povilas Maila siūlė pasekti situaciją, koks pravažiuojančių automobilių srautas šia gatve, kadangi dauguma vairuotojų tikrai važiuoja Šviesos, Ąžuolų, Kėdainių gatvėmis. Erlandas Andrejevas patikslino, kad visas sunkiasvoris eismas nukreiptas Ąžuolų gatve.
SEK nutarė stebėti ir įvertinti situaciją, koks pravažiuojančių automobilių srautas Neringos gatve, ir tada priimti sprendimą.
V. K. pateikė prašymą dėl saugumo kūgių įrengimo Lietavos g. 15 išvažiavime, nes nuolat būna pristatyta automobilių, kurie užstoja matomumą. Tokie kūgiai įrengti prie išvažiavimo iš Lietavos g. 17 namo.
SEK narys, Viešosios tvarkos skyriaus vedėjas Andrius Venckus minėjo, kad ne kartą tenka važiuoti Lietavos g., matomumas geras, 5 m iki sankirtos išvažiuojant iš kiemų kelkraščiai neužstatyti, išvažiuojant į Lietavos g. reikia įsitikinti eismo saugumu ir važiuoti. Į Lietavos g. yra nemažai išvažiavimų iš daugiabučių kiemų, reikia laikytis saugaus greičio ir Kelių eismo taisyklių, tuomet problemų nekils. SEK nepritarė prašymui įrengti papildomų saugumo kūgių.
Raštai išsiųsti pagal kompetenciją
Ir dar vienas raštas bus išsiųstas AB ,,VIA Lietuva“: I. D. atkreipė dėmesį į eismo sąlygas žiedinėje Žeimių g.-Vasario 16-osios g. sankryžoje.
Anot moters, neseniai įrengtame žiede vairuotojai jau dabar susiduria su absurdiškais ir pavojingais sprendimais. Piko metu, kai transporto srautai didžiausi, ant žiedo atsiranda dar ir mašina su darbuotoju, kuris laisto medžius. Problema ta, kad ten pažymėta ištisinė linija – lenkti negalima, persirikiuoti neįmanoma, tad vairuotojai priversti stovėti eilėje ir laukti.
Netinkamas ir pats eismo pakeitimas: važiuojant nuo tilto taip pat ir iki parduotuvės norint pasukti į Klaipėdos g. dabar reikia daryti milžinišką lankstą: apsisukti prie kito žiedo ir tik tuomet patekti į reikiamą liniją, o galiausiai pasukti. Ar buvo pagalvota apie vairuotojų patogumą, degalų sąnaudas, taršą ir laiką?
Povilas Beišys patikslino, kad tai – analogiška situacija jau anksčiau svarstytam prašymui ir siūlė persiųsti AB ,,VIA Lietuva“. SEK tam pritarė.
Jonavietė J. V. į SEK kreipėsi dėl galimybės įrengti perėją SB ,,Draugystė“ ties Spanėnų stotele. Gyventoja turi sklypą SB ,,Draugystė“, į sodą vyksta viešuoju transportu, grįžta namo taip pat. Problemų kyla kertant kelią iki sustojimo nuo Kauno pusės, eismas labai intensyvus, artimiausios perėjos labai toli (ties Šveicarijos gyvenviete ir PC ,,Maxima“), dar norėtų, kad sustojimas būtų su stogine, nes, esant šaltiems orams, lyjant lietui nėra užuovėjos.
Kadangi kelias A6 priklauso AB ,,VIA Lietuva“, SEK nutarė persiųsti prašymą pagal kompetenciją AB ,,VIA Lietuva“.
Ir skundėsi, ir prašė
Dėl nusukto kelio ženklo ,,Sustoti ir stovėti draudžiama“ ir priparkuoto automobilio ant pravažiavimo Beržų g. komisijai pasiskundė Londono k. gyventojas A. SEK pirmininkas Erlandas Andrejevas patikslino, kad seniūnijos seniūnas, tikėtina, situaciją jau žino ir ženklą atsuko. Andrius Venckus įpareigotas nuvykti ir įvertinti situaciją vietoje.
I. S. komisijai pateikė prašymą dėl ženklo „Stop“ įteisinimo Panerių g., Miškininkų g. ir J. Basanavičiaus g. sankryžoje, kylant nuo Panerių g. Ši sankryža, teigė I. S., pavojinga, nes trūksta ženklinimo siekiant užtikrinti eismo dalyvių saugumą, piko metu ypač didelis automobilių srautas, dalis vairuotojų nesilaiko Kelių eismo taisyklių, sukeldami avarines situacijas. Minėtą prašymą pasirašė 38 gyventojai.
Erlandas Andrejevas pritarė, kad sankryža išties pavojinga, šioje vietoje reikėtų „Stop“ ženklo, tik reikia įvertinti, kurioje vietoje įrengti. SEK pritarė „Stop“ ženklo įrengimui išvažiuojant iš Panerių g. Įrengimo vietą, įvertinę situaciją, parinks miesto seniūnė Eglė Pinkevičienė ir Andrius Venckus.
Justino Vareikio progimnazija pateikė prašymą dėl leidimo geltona linija pažymėti kelkraštį aikštelėje, siekiant patogiai pristatyti prekes į valgyklą ir išvežti šiukšles iš konteinerių. SEK prašymui pritarė.
Jonavietė R. M. prašė pasirūpinti ir pakoreguoti pėsčiųjų perėjos plotį Rimkų mikrorajono Chemikų g. 138 ir 120 namų automobilių stovėjimo aikštėje. Plačioji pėsčiųjų perėja nuolat būna užstatyta automobilių.
SEK nario, UAB ,,Jonavos paslaugos“ direktoriaus Edmundo Muloko nuomone, ten praėjimas gyventojams daugiau skirtas iš Chemikų g. 126 namo. Klausimas, ar išvis reikia žymėjimo, nes tarpai tarp automobilių pakankami praeiti. Gal ateityje, vykdant kiemų remonto darbus, šio seno šaligatvio išvis neliks. Gyventojai tikriausiai palieka automobilius nepiktybiškai, vėlai vakare, nakčiai, nes trūksta aikštelėse vietų.
Povilas Beišys patikino, kad tai – keistas ženklinimas, nes tai nėra pėsčiųjų perėja, tik praėjimas. SEK narys pasiūlė, jog jei padaromas pažeidimas, reikėtų tinkamai užfiksuoti, kad matytųsi numeris, pažeidimo laikas ir perduoti su nuotraukomis e. policija. SEK Povilo Beišio siūlymui pritarė.
Prašymą komisijai pateikė SB ,,Žilvitis“: visuotiniame susirinkime nuspręsta kreiptis į SEK dėl ženklo SB ,,Žilvitis“ teritorijoje ,,Draudžiama stovėti“. Bendrijoje nuolat gyvena 37 nariai, kurie savo automobilius palieka gatvėje, o ne savo sklypuose. Tampa sudėtinga pravažiuoti savaitgaliais ir švenčių dienomis, taip sudaromos kliūtys pravažiuoti spec. transportui. SEK prašymui pritarė.
Baigiantis posėdžiui, Povilas Beišys atkreipė SEK narių dėmesį į dėl ženklo P Stovėjimo ribotą laiką vieta 30 min. Turgaus gatvėje. Reikėtų tokio ženklo ir gatvės pradžioje, kad prekiautojai nesustatytų automobilių visai dienai. Turgaus administracija įspėtų prekiautojus dėl naujo ženklinimo, nes šios vietos skirtos klientams, o ne prekiautojams. Komisijos nariai ženklo įrengimui pritarė.
Posėdžio metu svarstyta, diskutuota ir kitais klausimais, susijusiais su saugaus eismo Jonavos rajono savivaldybėje užtikrinimu.
„Alio Jonavos“ inf.
