„Via Lietuva“ skelbia, kad šalies regionuose įsibėgėja žvyrkelių asfaltavimo programa. Šiemet darbai vyks 22 rajoniniuose keliuose, o bendras asfaltuojamų ruožų ilgis sieks apie 100 kilometrų. Į bendrovės viešai skelbiamas Kelių infrastruktūros tvarkymo eiles yra įtraukti ir Jonavos rajonui aktualūs keliai.
Bendrovės teigimu, dalyje objektų darbai jau vyksta, kituose rangovų technika turėtų pasirodyti birželį arba liepą, kai bus baigti projektavimo etapai. Šiais metais skirtingose savivaldybėse tęsiami arba pradedami 24 projektai. Iš jų 22-uose bus asfaltuojami ruožai, kurių bendras ilgis siekia apie 110 kilometrų, dar du projektai, apimantys apie 12 kilometrų žvyrkelių, projektuojami.
Bendra pasirašytų sutarčių vertė viršija 42,3 mln. eurų su PVM. 2026 m. planuojama baigti 20 ruožų, kurių bendras ilgis sudarys apie 100 kilometrų.
Pirmuoju etapu – kelias Martiniškis–Naujasodis–Liepkalnis
„Via Lietuva“ viešai skelbiamoje Valstybinės reikšmės kelių su žvyro danga asfaltavimo prioritetinėje eilėje pirmuoju programos etapu įrašytas Jonavos rajono kelias Nr. 1511 Martiniškis–Naujasodis–Liepkalnis.
Numatyta asfaltuoti 0,727 km ilgio šio kelio ruožą nuo 6,445 iki 7,172 kilometro. Prioritetinėje eilėje jis nurodytas 26-oje vietoje.
Dokumente pažymėta, kad šio ruožo danga – žvyro, dangos būklės indeksas siekia 10,45 balo. Bendras eismo intensyvumas nurodytas 191 automobilis per parą, krovininio transporto eismo intensyvumas – 34 automobiliai per parą. Ruožas priskirtas III prioritetui, bendras balas – 70.
Eilėje – dar du Jonavos rajono keliai
Toje pačioje prioritetinėje eilėje yra ir daugiau Jonavos rajonui aktualių ruožų, tačiau jie numatyti vėlesniuose programos etapuose.
Antrajame programos etape įrašytas rajoninis kelias Nr. 1504 Išorai–Užusaliai–Būdos. Numatytas ruožas nuo 5,943 iki 9,085 kilometro, jo ilgis – 3,142 km. Dokumente nurodoma, kad šio ruožo danga – žvyro, bendras eismo intensyvumas siekia 192 automobilius per parą, krovininio transporto – 5 automobilius per parą. Ruožui skirti 66 balai.
Trečiajame programos etape nurodytas rajoninis kelias Nr. 1502 Bukonys–Upninkai–Keižonys. Į eilę įtrauktas ruožas nuo 27,511 iki 31,292 kilometro. Jo ilgis – 3,781 km. Bendras eismo intensyvumas šiame ruože siekia 134 automobilius per parą, krovininio transporto – 8 automobilius per parą. Ruožui skirti 58 balai.
„Via Lietuva“ nurodo, kad 2026 m. į projektų portfelį įtraukta dar 17 ruožų, kurių bendras ilgis siekia beveik 88 kilometrus. Šių projektų įgyvendinimo darbams viešieji pirkimai turėtų būti skelbiami šių metų III–IV ketvirčiais.
Tvarkomas ir kelias Musninkai–Liukonėliai
Su Jonavos kraštui artimu susisiekimo kontekstu siejasi ir „Via Lietuva“ pradėta pagrindinės Musninkų gatvės rekonstrukcija Širvintų rajone. Bendrovė skelbia pradedanti krašto kelio Širvintos–Rimučiai–Kernavė–Dūkštos ruožo rekonstravimo darbus Musninkuose.
Daugiau nei 1,3 km ilgio atkarpoje, sutampančioje su centrinėmis Vilniaus, Širvintų ir Kernavės gatvėmis, bus atnaujinta susidėvėjusi kelio danga, įrengti nauji šaligatviai ir moderni lietaus nuotekų sistema. Darbus atliks bendrovė „YIT Lietuva“, projekto vertė siekia 2,3 mln. eurų su PVM.
Projekto metu taip pat bus atnaujinta kelio Nr. 4306 Musninkai–Liukonėliai atkarpa nuo 0,008 iki 0,505 kilometro. Numatyta įrengti naujus šaligatvius, patogias nuovažas, atnaujinti sankryžas, pėsčiųjų ir nežymėtas perėjas, papildyti apšvietimo tinklą kryptiniu perėjų apšvietimu, suremontuoti autobusų sustojimo aikštelę ir įrengti lietaus nuotekų šalinimo tinklus su drenažu.
„Musninkuose žmonės ilgus metus važiavo ir vaikščiojo gatvėmis, kurios tam paprasčiausiai nebuvo pritaikytos – ypač trūko saugios pėsčiųjų infrastruktūros. Tai buvo kasdienybė, prie kurios teko prisitaikyti. Pradedame rekonstrukcijos darbus, po kurių miestelyje atsiras pilnai išvystyta ir saugi infrastruktūra, kurios miestelio gyventojai labai laukė“, – sako susisiekimo ministras Juras Taminskas.
Visus numatytus darbus Musninkuose planuojama užbaigti iki 2027 metų vasaros.
Ruožai atrenkami pagal naudą gyventojams
Žvyrkelių asfaltavimas vykdomas pagal Kelių su žvyro danga asfaltavimo pirmumo eilę, sudarytą remiantis 2024 m. rugsėjį patvirtinta atnaujinta programa. Ji parengta pagal socialinio ir ekonominio atsiperkamumo principus – vertinamas eismo intensyvumas, gyventojų skaičius, švietimo ir verslo objektų pasiekiamumas, savivaldybių vertinimas ir viešojo transporto maršrutai.
„Via Lietuva“ teigimu, įgyvendinus šiuos projektus, turėtų pagerėti susisiekimas tarp gyvenviečių ir rajonų centrų, padidėti eismo saugumas, sumažėti aplinkos tarša žvyrkeliuose bei sustiprėti regionų ekonominis ir turizmo potencialas.
Programa yra Vyriausybės plano dalis, pagal kurią per ketverius metus numatyta išasfaltuoti 160 kilometrų žvyrkelių.
