Lietuvos automobilių kelių direkcija prie Susisiekimo ministerijos išnagrinėjo Saugaus eismo komisijos siūlymus ir atsiuntė savo atsakymus.
„Dėl kelio ženklų įrengimo valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 1521 Jonava-Gudžioniai maždaug 1,1 km (priešais J. Basanavičiaus g. 24) dešinėje kelio pusėje. Prašymui įrengti kelio ženklą Nr. 529 „Stovėjimo ribotą laiką vieta“ valstybinės reikšmės rajoninio kelio Nr. 1521 Jonava-Gudžioniai maždaug 1,1 km (priešais J. Basanavičiaus g. 24) dešinėje kelio pusėje nepritariame, nes ši vieta nėra skirta automobilių statymui ir yra pažymėta horizontaliojo ženklinimo linija Nr. 1.22, kuri žymi eismo juostą, skirtą maršrutiniam transportui arba maršrutinio transporto stotelę tose vietose, kur į ją leidžiama įvažiuoti (išvažiuoti iš jos). Artimiausiu metu ties jūsų minima vieta inicijuosime kelio ženklų Nr. 333 „Stovėti draudžiama“ įrengimą.
Dėl pėsčiųjų perėjų sutvarkymo valstybinės reikšmės kelių ruožuose Jonavos mieste. Informuojame, kad 2018 m. birželio 14 d. Kelių direkcijos direktoriaus įsakymu Nr. V-134 buvo patvirtinta Pėsčiųjų perėjų ir nežymėtų perėjų pertvarkymo ir atnaujinimo prioritetinės eilės sudarymo metodika, pagal kurią yra sudaryta ir Kelių direkcijos direktoriaus patvirtinta prioritetinė rekonstruotinų bei naikintinų pėsčiųjų perėjų eilė visame valstybinės reikšmės kelių tinkle. Visos nesaugios ir Pėsčiųjų perėjimo per kelius ir gatves organizavimo taisyklių PPOT 16 (toliau – PPOT 16) reikalavimų neatitinkančios pėsčiųjų perėjos bus tvarkomos pagal minėtą prioritetinę eilę. Eilė yra skelbiama Kelių direkcijos tinklalapyje.
Pėsčiųjų perėjų sutvarkymo sprendiniai ir eismo saugos priemonės jose bus parinktos projektavimo metu taip, kad atitiktų eismo saugos reikalavimus pagal PPOT 16. Papildomai informuojame, kad Kelių direkcija 2020-02-13 raštu Nr. (10.4E) 2E-1026 kreipėsi į visus Lietuvoje veikiančius apskričių vyriausiuosius komisariatus su prašymu identifikuoti pavojingiausių eismo saugos požiūriu (avaringiausių) sankryžų ir pėsčiųjų perėjų vietas valstybinės reikmės keliuose kiekvienai įstaigai priklausančios teritorijos ribose. Pateikti duomenys bus naudojami siekiant tinkamai identifikuoti problemines vietas šalies mastu ir šiose vietose parinkti tinkamiausias priemones, galinčias užtikrinti didžiausią efektą eismo saugos požiūriu.
Dėl apšvietimo įrengimo valstybinės reikšmės magistralinio kelio A6 Kaunas-Zarasai-Daugpilis ruože maždaug nuo 28,35 iki 30,30 km (nuo sankryžos į Šveicariją iki pastato, esančio Plento g. 25). Visi nesaugūs kelių ruožai bus apšviečiami pagal Kelių direkcijos direktoriaus 2018 m. birželio 14 d. įsakymu Nr. V-134 patvirtintą Inžinerinių saugaus eismo priemonių įrengimo prioritetinės eilės sudarymo metodiką. Pirmiausia bus apšviečiami kelių ruožai, kuriuose yra gyvenvietėms būdinga aplinka. Kadangi jūsų minimame kelio ruože vyrauja užmiesčio aplinka, jo į prioritetinę eilę neįtrauksime“.
„Alio Jonavos“ inf.
